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Motor
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1. Viertaktmotoren mit maximal drei
Litern Hubraum, zehn Zylindern und höchstens fünf Ventilen pro Zylinder. 2. Turbinen, Wankelmotoren oder Aufladung sind verboten. 3. Variable Auspufflängen, ovale Kolben und Energiespeicher sind ebenfalls nicht erlaubt. 4. Ab der Saison 2005 muß ein Motor 2 Rennen überstehen. 5. Reparatur-Arbeiten an Zusatzaggregaten des Motors, wie der Ölpumpe, sind erlaubt. 6. Motorwechsel bedeutet 10 Plätze des Fahrers in der Startaufstellung nach hinten.
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