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Ergebnis 2010
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| Platz |
Fahrer> |
Team |
Zeit |
| 1 |
M. Webber |
Red Bull |
1:50:13,355 |
2 |
S. Vettel |
Red Bull |
+ 0,448 |
3 |
R. Kubica |
Renault |
+ 1,675 |
4 |
F. Massa |
Ferrari |
+ 2,666 |
5 |
L. Hamilton |
McLaren |
+ 4,363 |
6 |
F. Alonso |
Ferrari |
+ 6,341 |
7 |
N. Rosberg |
Mercedes |
+ 6,651 |
8 |
A. Sutil |
Force India |
+ 6,970 |
9 |
V. Liuzzi |
Force India |
+ 7,305 |
10 |
S. Buemi |
Toro Rosso |
+ 8,199 |
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Monaco - das heißt der Klassiker der Stadtkurse, die schwimmende Energy Station und überhaupt kein Platz für Fahrfehler. Mit 286 Sachen wird durchs Stadtzentrum gefahren, und Überholmöglichkeiten gibt es traditionell keine. Aber was für eine Strecke! Der Casino-Berg ist unheimlich steil, das bekommt man im Fernsehen gar nicht so mit, in die Casino-Kurve fährt man im Blindflug. Und später geht es bumm, rein in den Tunnel. Man muß extrem vorsichtig am Gas sein sonst klebt die Hinterachse sofort in der Leitplanke.
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Rekordsieger
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| Siege |
Fahrer |
Jahr |
| 6 |
A. Senna |
1987, 1989, 1990,1991, 1992, 1993 |
5 |
M. Schumacher |
1994, 1995, 1997,1999, 2001 |
5 |
G. Hill |
1963, 1964, 1965,1968, 1969 |
4 |
A. Prost |
1984, 1985, 1986,1988 |
3 |
J. Stewart |
1966, 1971, 1973 |
3 |
S. Moss |
1956, 1960, 1961 |
2 |
F. Alonso |
2006, 2007 |
1 |
K. Räikkönen |
2005 |
1 |
L. Hamilton |
2008 |
1 |
J. Button |
2009 |
1 |
M. Webber |
2010 |
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Sieger 2001 - 2010
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| Jahr |
Fahrer |
Team |
| 2001 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
2002 |
David Coulthard |
McLaren Mercedes |
2003 |
Juan-Pablo Montoya |
Williams-BMW |
2004 |
Jarno Trulli |
Renault |
2005 |
Kimi Räikkönen |
McLaren Mercedes |
2006 |
Fernando Alonso |
Renault |
2007 |
Fernando Alonso |
McLaren Mercedes |
2008 |
Lewis Hamilton |
McLaren Mercedes |
2009 |
Jenson Button |
Brawn GP |
2010 |
Mark Webber |
Red Bull Racing |
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Zeitplan (MEZ bzw. MESZ)
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| Ereignis |
Uhrzeit |
| Donnerstag, 26. Mai |
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Freies Training |
10.00 Uhr |
Freies Training |
14.00 Uhr |
Samstag, 28. Mai |
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Freies Training |
11.00 Uhr |
Qualifying |
14.00 Uhr |
Sonntag, 29. Mai |
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Rennen |
14.00 Uhr |
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