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Ergebnis 2015
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| Platz |
Fahrer |
Team |
Zeit |
| 1 |
Lewis Hamilton |
Mercedes AMG |
1:50:52,701 |
2 |
Nico Rosberg |
Mercedes AMG |
+ 2,850 |
3 |
Sebastian Vettel |
Scuderia Ferrari |
+ 3,381 |
4 |
Max Verstappen |
Scuderia Toro Rosso |
+ 22,359 |
5 |
Sergio Perez |
Sahara Force India |
+ 24,413 |
6 |
Jenson Button |
McLaren-Honda |
+ 28,058 |
7 |
Carlos Sainz jr. |
Scuderia Toro Rosso |
+ 30,619 |
8 |
Pastor Maldonado |
Lotus F1 Team |
+ 32,273 |
9 |
Felipe Nasr |
Sauber F1 Team |
+ 40,257 |
10 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull Racing |
+ 53,371 |
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Das Projekt wurde unter der Regie des
deutschen Architekten Hermann Tilke
entwickelt. Das 5,513 Kilometer lange Layout
wurde von traditionellen Grand-Prix-Strecken
inspiriert,unter anderem Silverstone (Becketts),
Hockenheim(Motodrom)und Istanbul (Kurve acht).
Außerdem gibt es relativ große Höhenunterschiede,
beispielsweise durch die Steigung auf dem Weg zur
ersten Kurve, die besonders bei den Zuschauern
vor Ort sehr beliebt ist, obwohl es dort nur
Stehplätze gibt. Es hat sich aber herausgestellt,
dass Überholen auf dem fahrerisch sehr ansruchs-
vollen Kurs nicht einfach ist. Das die Formel1
einen schweren Stand ist spätestens nach dem
Rennen in Indianoapolis 2005, wo wegen dem
Reifentheater nur 6 Autos das Rennen in Angriff
nahmen kein Geheimnis mehr. Innenpolitisch ist
Austin nun aber auch wegen massiver Zuschüsse in
der Kritik.
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Rekordsieger
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| Siege |
Fahrer |
Jahr |
| 5 |
M. Schumacher |
2000, 2003, 2004, 2005, 2006 |
4 |
Lewis Hamilton |
2007,2012, 2014, 2015 |
3 |
J. Clark |
1962, 1966, 1967 |
3 |
G. Hill |
1963, 1964, 1965 |
2 |
J. Stewart |
1968, 1972 |
2 |
C. Reutemann |
1974, 1978 |
2 |
J. Hunt |
1976, 1977 |
2 |
A. Senna |
1990, 1991 |
1 |
S. Vettel |
2013 |
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