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Ergebnis 2011
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| Platz |
Fahrer |
Team |
Zeit |
| 1 |
L. Hamilton |
McLaren Mercedes |
1:36:58,226 |
2 |
S. Vettel |
Red Bull Racing |
+ 5,198 |
3 |
M. Webber |
Red Bull Racing |
+ 7,555 |
4 |
J. Button |
McLaren Mercedes |
+ 10,000 |
5 |
N. Rosberg |
Mercedes GP |
+ 13,448 |
6 |
F. Massa |
Ferrari |
+ 15,840 |
7 |
F. Alonso |
Ferrari |
+ 30,622 |
8 |
M. Schumacher |
Mercedes GP |
+ 31,026 |
9 |
V. Petrov |
Lotus Renault GP |
+ 57,404 |
10 |
K. Kobayashi |
Sauber F1 Team |
+ 1:03,273 |
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China ist so eine Art Gradmesser für die Kräfteverhältnisse
der neuen Saison. Es ist kein Stadtkurs und enorme Hitze spielt
auch keine Rolle. Das große Problem ist die Beschaffenheit des
Streckenbelages. Er führt dazu das es schwierig ist
Temperatur ins Reifeninnere zu bekommen.Die Fahrer
haben Spass an der Strecke sie bietet alles schnell und langsam.
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Rekordsieger
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| Siege |
Fahrer |
Jahr |
| 2 |
L. Hamilton |
2008, 2011 |
1 |
R. Barrichello |
2004 |
1 |
F. Alonso |
2005 |
1 |
M. Schumacher |
2006 |
1 |
K. Räikkönen |
2007 |
1 |
S. Vettel |
2009 |
1 |
J. Button |
2010 |
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Sieger 2002 - 2011
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| Jahr |
Fahrer |
Team |
| 2004 |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
2005 |
Fernando Alonso |
Renault |
2006 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
2007 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
2008 |
Lewis Hamilton |
McLaren Mercedes |
2009 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing |
2010 |
Jenson Button |
McLaren Mercedes |
2011 |
Lewis Hamilton |
McLaren Mercedes |
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Zeitplan (MEZ bzw. MESZ)
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| Ereignis |
Uhrzeit |
| Freitag, 13. April |
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Freies Training |
04.00 Uhr |
Freies Training |
08.00 Uhr |
Samstag, 14. April |
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Freies Training |
05.00 Uhr |
Qualifying |
08.00 Uhr |
Sonntag, 15. April |
|
Rennen |
09.00 Uhr |
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