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Ergebnis 2010
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| Platz |
Fahrer |
Team |
Zeit |
| 1 |
J. Button |
McLaren |
1:46:42,163 |
2 |
L. Hamilton |
McLaren |
+ 1,530 |
3 |
N. Rosberg |
Mercedes |
+ 9,484 |
4 |
F. Alonso |
Ferrari |
+ 11,869 |
5 |
R. Kubica |
Renault |
+ 22,213 |
6 |
S. Vettel |
Red Bull |
+ 33,310 |
7 |
V. Petrov |
Renault |
+ 47,600 |
8 |
M. Webber |
Red Bull |
+ 52,172 |
9 |
F. Massa |
Ferrari |
+ 57,960 |
10 |
M. Schumacher |
Mercedes |
+ 1:01,749 |
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Schanghai steht für lange Kurven, Essen mit Stäbchen - und der Erinnerung
an den ersten Red-Bull-Doppelsieg 2009. Die erste Kurve, die Schneckenkurve, erinnert tatsächlich
an ein Schneckenhaus - sie macht immer weiter zu. Die schönsten Stellen sind die beiden
Highspeed-Kurven hinter Start und Ziel - links, rechts, 5., 6. Gang, fast Vollgas.
Hier wird das Auto von einer Seite auf die andere geschmissen.
Beste Überholmöglichkeit ist die Spitzkehre kurz vor Start und Ziel.
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Rekordsieger
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| Siege |
Fahrer |
Jahr |
| 1 |
R. Barrichello |
2004 |
1 |
F. Alonso |
2005 |
1 |
M. Schumacher |
2006 |
1 |
K. Räikkönen |
2007 |
1 |
L. Hamilton |
2008 |
1 |
S. Vettel |
2009 |
1 |
J. Button |
2010 |
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Sieger 2001 - 2010
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| Jahr |
Fahrer |
Team |
| 2004 |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
2005 |
Fernando Alonso |
Renault |
2006 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
2007 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
2008 |
Lewis Hamilton |
McLaren Mercedes |
2009 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing |
2010 |
Jenson Button |
McLaren Mercedes |
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Zeitplan (MEZ bzw. MESZ)
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| Ereignis |
Uhrzeit |
| Freitag, 15. April |
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Freies Training |
04.00 Uhr |
Freies Training |
08.00 Uhr |
Samstag, 16. April |
|
Freies Training |
05.00 Uhr |
Qualifying |
08.00 Uhr |
Sonntag, 17. April |
|
Rennen |
09.00 Uhr |
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